News aus der Ausbildung
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Die Seminolen waren 1979 der erste Stamm, der auf dem Territorium seiner Reservate das Angebot von Glücksspielen als Einnahmequelle etablierte und eine Bingo-Halle errichtete. Diesem Beispiel folgend eröffneten auch eine Reihe weiterer Stämme Kasinos, da die Reservate nicht den Steuer- und Glücksspielgesetzen der Bundesstaaten unterliegen. Ende 2006 kauften die Florida-Seminolen für 490 Millionen Englische Pfund (etwa 727 Mio. Euro) die britische Restaurantkette Hard Rock Cafe inklusive der unter diesem Markennamen betriebenen vier Hotels, zwei Casinos und zwei Konzerthallen sowie über 70.000 Dekorationsgegenständen, wie Instrumenten oder anderen Erinnerungsstücken aus der Geschichte des Rock. Nachdem die Seminolen jetzt wie soeben gelesen Casinos und Artverwandtes betreiben und keine Kriege mehr führen, können wir uns jetzt in aller Ruhe der Piper PA-44 stellen und versuchen, dieser Herr zu werden.
Morgen können wir uns nach der heutigen ersten Einführung also zum ersten Mal mit 2 Motoren in die Lüfte schwingen, deshalb kann jetzt auch einer abstellen, ohne dass wir gross ins Schwitzen kommen sollten (zumindest nicht deswegen, die Temperaturen sind ein anderes Thema). Und für den Fall, dass es uns doch einmal kalt wird können wir noch mit der in der Nase verpackten offenen Flamme heizen. Nach der Arrow-Phase geht es nun an den 2. Teil unserer Ausbildung hier in Vero Beach, in 4 Wochen werden dann schon die CPL-Skilltests zu absolvieren sein und die 306er haben sich wieder mehr oder weniger schnell in die Schweiz zu begeben. |
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 Mittlerweile wird niemand mehr als Terrorist verdächtigt und alle dürfen jetzt ein Flugzeug durch den US-Luftraum pilotieren. So konnten auch die ersten Nachtflüge durchgeführt werden, ein schönes Erlebnis, zumindest für die Person in der 2. Reihe.
Endlich hat nun ein neues Kapitel der Ausbildung begonnen, die Erfahrungen aus dem FNPT können nun in die Tat umgesetzt werden. Man ist jetzt nicht mehr ein Feld-, Wald- und Wiesenflieger, sondern tummelt sich jetzt mit Delta, Jetblue und Konsorten auf der gleichen Frequenz. Dies führt dazu, dass wir die erlernten Sprüche aus der IFR-Voice nun auch endlich umsetzen können, auch wenn sie hier in den Staaten doch ein bisschen anders tönen. Für weitere 2 Wochen werden wir nun noch die Arrow fliegen, dann gibt es ein neues Spielzeug, nämlich einen 2 Motor, für jeden Flügel einen. |
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 Bereit wären eigentlich alle gewesen, doch das TSA machte einigen einen Strich durch die Rechnung.So starteten heute nur 3 von 4 Arrows zum Erstflug mit den PK 3/06ern, 3 zukünftige Luftkutscher warten noch auf das OK der Behörden. Den glücklichen Fliegenden eröffnete sich heute eine neue (flache) Welt, die höchste Erhebung ist 105 Meter hoch, also nicht zu vergleichen mit der Schweiz. Da die Hoffnung bekanntlich zuletzt stirbt, harren die gegroundeten Piloten der Dinge die da kommen und hoffen, dass auch für sie bald der erste USA-Flug kommen wird. |
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 Bald ist es soweit und auch der Rest unserer Klasse wird sich auf die Spuren von Samuel machen, er geniesst schon einmal die Vorzüge der US and A. Am Montag werden wir wieder alle vereint sein und unsere Fingerabdrücke gegeben haben. Dienstags um 8:00 local time (12:00 UTC) geht es dann mit der Theorie los, dann beginnt auch das Warten, bis wir dann hoffentlich das OK der Behörden bekommen und wir dann den Himmel unsicher machen können. |
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Heute haben alle 8 Protagonisten der PK 3/06 die IFR-Voice-Prüfung bestanden. Somit sind wir, auch nach dem Vero Beach Briefing, gerüstet für unsere Reise nach Florida. Bilder vom Briefing und dem Apero mit Bruno und Göpf gibt es unter Fotos. Als Zückerli durften wir danach dann noch in den A321-Simulator, es hat Spass gemacht, Eindrücke gibt es ebenfalls bei unter Fotos zu sehen. Ebenfalls sehenswert sind die Fotos unserer Uniform & Appearance Lektion  |
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